فایل های دیگر فروشنده

بررسي تاثير تيپ شخصيتي (درون گرا و برونگرا) بر بهره‌وري كاركنان بررسي تاثير تيپ شخصيتي (درون گرا و برونگرا) بر بهره‌وري كاركنان قیمت: 4,000 تومان
شناخت و بررسي نيازهاي آموزشي مديران مدارس متوسطة دولتي شهرستان كرج. شناخت و بررسي نيازهاي آموزشي مديران مدارس متوسطة دولتي شهرستان كرج. قیمت: 4,000 تومان
عملیات حمل مواد نفتی واحدهای آن و بررسی پست فشار قوی و ترانسفورماتورهای جریان و پتانسیل و سه عملیات حمل مواد نفتی واحدهای آن و بررسی پست فشار قوی و ترانسفورماتورهای جریان و پتانسیل و سه قیمت: 2,500 تومان
سستم فایل، NTFS و تبدیل به NTFS و نسخه های آن سستم فایل، NTFS و تبدیل به NTFS و نسخه های آن قیمت: 3,500 تومان
آشنایی با نرم افزار Orcad و مدارات الكترونيك صنعتي آن، مدارمعادل تونن، تحلیل Time DomainوD آشنایی با نرم افزار Orcad و مدارات الكترونيك صنعتي آن، مدارمعادل تونن، تحلیل Time DomainوD قیمت: 2,500 تومان
مختصری بر میدان های الکتریمی و بررسی ميدان مغناطيسي، منشاء و كاربرد آن و شيوه‌هاي توليد ميدا مختصری بر میدان های الکتریمی و بررسی ميدان مغناطيسي، منشاء و كاربرد آن و شيوه‌هاي توليد ميدا قیمت: 3,000 تومان
آشنایی با فیلترهای دیجیتال و معرفی فیلتر وفقی، ریاضیات، انواع الگوریتم ها و کاربردهای آن آشنایی با فیلترهای دیجیتال و معرفی فیلتر وفقی، ریاضیات، انواع الگوریتم ها و کاربردهای آن قیمت: 3,000 تومان
بررسی ابعاد تاریخی، فرهنگی قنات در ایران و آشنایی با اجزا و مراحل احداث قنات و قوانین مالک بررسی ابعاد تاریخی، فرهنگی قنات در ایران و آشنایی با اجزا و مراحل احداث قنات و قوانین مالک قیمت: 2,000 تومان
قاعدگی، پرخاشگری و بررسی رابطه سندرم پیش از قاعدگی با پرخاشگری در دانشجویان دختر قاعدگی، پرخاشگری و بررسی رابطه سندرم پیش از قاعدگی با پرخاشگری در دانشجویان دختر قیمت: 3,500 تومان
بررسی ارتباط بين NRBC بندناف و الگوهاي ضربان قلب جنين‌هاي ترم از طريق سمع متناوب بررسی ارتباط بين NRBC بندناف و الگوهاي ضربان قلب جنين‌هاي ترم از طريق سمع متناوب قیمت: 3,000 تومان

بررسي وضعيت موجود معبر و نواقص و معضلات كنوني و ايجاد ايمني، راحتي و سهولت تردد وسائط نقلي

فرمت فایل: word تعداد صفحات: 88 مقدمه: امروزه با گسترش شهرنشيني و افزايش جمعيت و همچنين توسعه جابجايي افراد و كالاها ين مراكز جمعيتي، اقتصادي و خدماتي در سطح شهرها، استفاده روز افزون از وسايل نقليه به صورت امري اجتناب ناپذير درآمده است. در واقع با افزايش قابليت تحرك انسان، اتومبيل محدودي

دسته بندی: عمومی » گوناگون

تعداد مشاهده: 106 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: word

تعداد صفحات: 88

حجم فایل:86 کیلوبایت

  پرداخت و دانلود  قیمت: 3,500 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.
0 0 گزارش
  • فرمت فایل:       word

    تعداد صفحات:   88

     

     

     

    مقدمه:

    امروزه با گسترش شهرنشيني و افزايش جمعيت و همچنين توسعه جابجايي افراد و كالاها ين مراكز جمعيتي، اقتصادي و خدماتي در سطح شهرها، استفاده روز افزون از وسايل نقليه به صورت امري اجتناب ناپذير درآمده است. در واقع با افزايش قابليت تحرك انسان، اتومبيل محدوديتهاي جغرافيايي را كاهش داده و آزادي انشعاب بيشتري در مورد محل زندگي و كار، برقراري ارتباطات و فعاليتهاي اجتماعي و تفريحي براي افراد فراهم نموده است. در عصر حاضر استفاده از وسايل نقليه به ويژه اتومبيل، به عنوان بخشي جدا نشدني از زندگي روزمره در آمده است. اما از سوي ديگر، گسترش استفاده از اتومبيل، آثار زيان بار متعددي را نيز بهمراه داشته است. تلفات جاني و خسارات مالي ناشي از حوادث رانندگي، افزايش آلودگي هوا و صوتي، اتلاف زمان‌هاي زيادي در تراكم ترافيك شهرها و آثار سوء رواني ناشي از آن، از جمله پيامدهاي منفي توسعه استفاده از وسايل نقليه موتوري مي باشد. در بسياري از كشورهاي جهان دوران ساخت معابر جديد در شهرها به سر آمده و در اين كشورها به استفاده بهينه از شبكه معابر موجود تاكيد مي شود.

    كه اين امر از طريق بهينه سازي و مديريت ترافيك صورت مي گيرد. اين مطالعات بمنظور ايجاد ايمني، راحتي و سهولت تردد وسائط نقليه و عابرين در محدوده مورد مطالعه انجام گرفت بنحوي كه با ارائه طرحها و پيشنهادات كارشناسي در كوتاه مدت و با هزينه نسبتاً كم توسط شهرداري دهندگان قابل اجرا باشد. همچنين مطالعات انجام شده از طريق بازديدهاي محلي و برداشت هاي كمي و كيفي و بر مبناي بررسي كارشناسي و قضاوتهاي مهندسي و ضوابط و استانداردهاي معتبر بعمل آمده است.

    در اين مطالعات ابتدا وضعيت موجود معبر و نواقص و معضلات كنوني آن بررسي مي‌شود و سپس طرحهاي فرادست در محدوده اين خيابان بررسي شده و در نهايت محصول مطالعات كه شامل گزارشات و نقشه هاو طرحهاي پيشنهادي مي باشد ارائه خواهد شد.

     

     

     

     

    حجم تردد عابرين- موقعيت شماره 1

    پريود زماني          شمال به جنوب     جنوب به شمال

    12:15-12:00     11        9

    12:30-12:15     17        11

    12:45-12:30     16        31

    13:00-12:45     19        24

    حجم تردد عابرين- موقعيت شماره 2

    پريود زماني          غرب به شرق        شرق به غرب

    12:15-12:00     9          9

    12:30-12:15     5          6

    12:45-12:30     17        9

    13:00-12:45     11        14

    حجم تردد عابرين- موقعيت شماره 3

    پريود زماني          غرب به شرق        شرق به غرب

    12:15-12:00     23        37

    12:30-12:15     17        35

    12:45-12:30     13        27

    13:00-12:45     16        28

    حجم تردد عابرين- موقعيت شماره 4

    پريود زماني          شمال به جنوب     جنوب به شمال

    12:15-12:00     39        43

    12:30-12:15     48        58

    12:45-12:30     74        126

    13:00-12:45     62        72

    حجم تردد عابرين- موقعيت شماره 5

    پريود زماني          غرب به شرق        شرق به غرب

    12:15-12:00     29        36

    12:30-12:15     29        25

    12:45-12:30     38        39

    13:00-12:45     29        36

     

     

    تحليل گذرگاههاي عابر پياده در حواشي ميدان:

    مطالعات سرعت نشان مي دهد كه سرعت 85% آماري وسائط نقليه در دو مدخل ورودي به ميدان در حد km/h50 و بالاتر محاسبه شده است. گرچه در پاره اي از ضوابط فني و آئين نامه اي اعلام شده چنانچه سرعت وسائط نقليه بالاتر از km/h50 تشخيص داده شود توصيه گرديده از احداث گذرگاه عرضي عابر پياده اجتناب شود، با اين وصف بنا به وضعيت خاص محل (تقاطع و ميدان) و با توجه به موقعيت شهري بودن نياز به يك گذرگاه ايمن و مطمئن (همسطح ويژه يا غيرهمسطح) بنا به حجم 30 درصدي وسائط نقليه سنگين، وجود مدارس ابتدايي و تردد عرضي نسبتاً قابل توجه عابرين و مسافرين مشاهده مي گردد. حدود 35% عابرين از وضعيت نامنظم تردد در محدوده ميدان پيروي مي نمايند اين موضوع علاوه بر ايجاد احتمال وقوع حوادث و به كرات، موجب تاخير ها و توقفهاي ناگهاني وسائط نقليه مي شود. عرض نسبتاً زياد خطوط گردشي داخل ميدان، عدم كاليبراسيون صحيح سيستم عبوري عابر پياده موجب گرديده در اكثر نقاط عابرين بصورت ايستاده در سطوح سواره متوقف و اعتنايي به خطرات احتمالي برخورد با وسائط نقليه نداشته باشند. براي رانندگان نيز هيچگونه علائم عمودي يا افقي بمنظور آگاهي و اعلان خطر وجود ندارد. عابرين پياده در محلهاي گذرگاهها در معرض خطرات جدي بوده، بطوريكه عمدتاً مشاهده مي شود بمنظور عبور از سمت شمالي به جنوبي يا بالعكس همواره سعي بر پناه و استفاده اجباري از محدوده داخلي ميدان را دارند. با افزايش حجم تردد وسائط نقليه و سرعت آنها بيم آن رفته كه آمار تصادفات و بويژه تصادفها (عابر با وسيله) افزوني يافته و بعنوان شاخصي مهم بر كيفيت تردد ميدان (L.O.S) تاثير منفي اعمال نمايد.

    گرچه در حال حاضر بواسطه عريض بودن لاين هاي حركتي و حجم پائين وسائط نقليه، سطح كيفي (LOS) ميدان در وضعيت مناسبي (B,A) عمل نموده اما استفاده غير اصولي و منطقي از محدوده و حواشي ميدان مانند وجود دكه هاي ناموزون، وجود دستفروشها در سطوح سواره، توقف غير مجاز وسائط نقليه در ميدان و شاخه هاي مرتبط، كاربري نامتعارف اطراف (تعميرگاهها و…) ميل به كاهش سطح كيفي ميدان را افزايش داده بطوريكه فاكتورهاي فوق الذكر بطور مستقيم و غيرمستقيم تاثير بسزايي را بر كاهش ايمني تردد عابرين خواهند داشت.

    عبور عابرين پياده از عرض سواره رو هميشه دردسر آفرين بوده و باعث كندي تردد وسايل نقليه، كاهش ظرفيت معابر، افزايش تاخير جريان حركت (مخصوصاً در ميدان و تقاطعها) و همچنين تصادفات وسائط نقليه با عابرين پياده مي گردد. شايان ذكر است كه براساس آمار منتشر شده توسط سازمان پزشكي قانوني كشور، 37 درصد متوفيات ناشي از تصادفات ايران را عابرين پياده تشكيل مي دهند. اولين تصادف وسيله نقليه كه منجر به كشته شدن يك انسان گرديد، تصادف وسيله نقليه با عابر بود و در كشورها نيز اولين قرباني تصادفات يكي از هنرمندان كشورمان بود كه هنگام عبور از خيابان در اثر تصادف جان خود را از دست داد. انجام اقدامات لازم بمنظور تامين ايمني لازم براي عبور اين عابرين از يكطرف و ارائه آموزشهاي لازم براي عابرين از طرف ديگر باعث شده است كه كشورهاي توسعه يافته تا حد زيادي بتوانند مقوله ناخوشايند تصادفات عابرين را تحت كنترل در بياورند، ولي متاسفانه خيابانها و شبكه راههاي كشور ما تبديل به قتلگاهي براي عابرين شده است به نحوي كه در سال 1380 در حدود 7300 نفر عابر در اثر تصادفات رانندگي كشته شدند.

     


    برچسب ها: بررسي وضعيت موجود معبر و نواقص و معضلات كنوني و ايجاد ايمني راحتي و سهولت تردد وسائط نقليه و عابرين
  

به ما اعتماد کنید

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.
این سایت در ستاد سازماندهی ثبت شده است.

درباره ما

فروش اینترنتی فایل های قابل دانلود، پروژه، مقاله، پایان نامه و....
در صورتی که نیاز به راهنمایی دارید، صفحه راهنمای سایت را مطالعه فرمایید.

شماره پیامک سایت:10000922000099

logo-samandehi
تمام حقوق این سایت محفوظ است. کپی برداری پیگرد قانونی دارد. آنسل؛ مرجع خرید و فروش فایل